Суйфэньхэ
Плечо на Дальний Восток: выкуп по всему Китаю, консолидация на своем складе и отправка во Владивосток.

Geely, Chery, BYD, Haval, Changan и электромобили Zeekr, Li Auto — напрямую с аукционов и заводов Китая. Собственная экспортная компания, доставка от 25 дней, гарантия 2 месяца / 3000 км.
У нас собственная экспортная структура в Китае: две площадки на разных границах. Это два независимых плеча доставки, и мы выбираем то, что быстрее и дешевле именно для вашего города.
Плечо на Дальний Восток: выкуп по всему Китаю, консолидация на своем складе и отправка во Владивосток.
Западное плечо: сухопутный маршрут через Казахстан прямо в Москву - без морского фрахта и перевалок в портах.












У компании собственная экспортная структура в Китае, поэтому автомобиль покупается напрямую на аукционе или у завода, без цепочки посредников. Каждый лот перед выкупом осматривает наш русскоязычный специалист: проверяет ЛКП толщиномером, сверяет VIN, историю обслуживания и реальный пробег по базам производителя.
Средний срок доставки под ключ - 25 дней: 1-3 дня на выкуп, 7-10 - до границы, 3-5 - таможенное оформление с СБКТС и ЭПТС, остальное - доставка собственным автовозом до вашего города. На двигатель и коробку передач действует гарантия 2 месяца или 3000 км.
Особое направление - электромобили и гибриды: Zeekr 001 и 7X, Li Auto L6/L7/L9, BYD Song и Seal. Помогаем с русификацией, адаптацией зарядных портов под европейские стандарты и подбором зарядной инфраструктуры. Расчет стоимости под ключ с учетом актуальных ставок пошлины и утильсбора - в калькуляторе растаможки.



Коротко о том, из чего складывается итоговая цена, какие документы оформляются и где чаще всего теряют деньги. Точную сумму по конкретной машине считаем в калькуляторе.
Стоимость авто в Китае, экспортное оформление, доставка до границы, таможенная пошлина, утильсбор, оформление ЭПТС и СБКТС, услуги компании. У нас все эти пункты видны в расчете отдельными строками, и при выдаче сумма не меняется.
От возраста автомобиля, объема и типа двигателя, а также от того, кто ввозит - физическое лицо или компания. Для физлиц выгоднее машины возрастом 3-5 лет: для них действует единая ставка, а не расчет по стоимости.
Льготная ставка положена физлицу, которое ввозит автомобиль для себя, не чаще одного раза в год. Коммерческая - в разы выше. Важно: при перепродаже раньше 12 месяцев после ввоза разницу пересчитают, и платить придется вам.
На электромобили пошлина считается иначе, чем на бензиновые, а мощность в лошадиных силах влияет на акциз. Последовательные гибриды (EREV) таможня оценивает отдельно - это стоит проверять до выкупа, а не после.
Таможенная декларация, СБКТС и электронный ПТС. Без ЭПТС автомобиль не поставить на учет в ГИБДД. Мы оформляем весь пакет сами и передаем его вместе с ключами - вам остается только страховка и постановка на учет.
Схемы через третьи страны и «серые» ЭПТС - самый частый источник проблем: аннулирование учета, доплата таможне, невозможность продать машину. Второй риск - авто с внутреннего рынка с восстановленной историей: проверяем по госбазам Китая до ставки.