| Критерий | BAIC Beijing EX3 | В той же цене | В том же классе |
|---|---|---|---|
| Комфорт | 3,51 | — | 3,54 |
| Внешний вид | 3,37 | — | 3,91 |
| Оснащение | 3,64 | — | 3,44 |
| Управляемость | 3,51 | — | 3,57 |
| Мощность | 3,60 | — | 3,66 |
| Простор | 3,67 | — | 3,28 |
| Интерьер | 3,46 | — | 3,60 |
Энди 522 Владелец Beijing EX3, 3 года · 14.11.2021
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает более широкий обзор. D-образный руль также гораздо удобнее в использовании, обеспечивает точность управления и более высокую...
Читать отзыв
Линейные разрывы Владелец Хан ДМ, возраст машины полгода · 10.12.2021
Поскольку этот автомобиль 2019 года выпуска, я купил его по фантастическому соотношению цены и качества с огромной скидкой. У него определённо лучшее время автономной работы среди всех автомобилей в этом ценовом диапазоне, и после более чем полугодовой езды я обнаружил, что оно...
Читать отзыв
Край границы Владелец Beijing EX3, 4 года · 13.10.2021
Самый большой запас хода при той же цене (500 км), ёмкий аккумулятор на 61,3 градуса и полностью электрическая платформа — вот основные причины, по которым я его выбрал. Благодаря полностью электрической платформе, превосходные характеристики пространства, солидный запас хода и...
Читать отзыв
Онлайн-иностранный Создатели высококачественных обзоров и руководств по покупкам · 03.12.2020
Beijing EX3 подходит только для городских поездок; не ждите фальстартов в городе. EX3 — это чисто электрический автомобиль, поэтому его двигатель достаточно мощный, но его стратегия подачи мощности довольно консервативна. Как при старте, так и при ускорении в середине гонки,...
Читать отзыв
Фэн Цинъян0526 22.07.2022
Плюсы: Запас хода в городе хороший, более чем достаточный для использования в Пекине. Минусы: 1. Низкий расход топлива на трассе; многие зарядные станции (особенно новые) не работают, в то время как другие работают отлично. 2. Слишком много мелких проблем; руль сломался в...
Читать отзыв
Осознанная Луна 219 Владелец Beijing EX3, 3 года · 05.04.2024
【Время зарядки】 Быстрая зарядка за полчаса, около 300 километров. 【Запас хода】 Медленная зарядка на 480 километров, а по трассе в теплую погоду можно проехать около 350 километров. 【Самое неудовлетворительное】 Багажник слишком маленький. 【Ощущения от вождения】 Кондиционер очень...
Читать отзыв
Всё в порядке 08 Владелец Beijing EX3, 5 лет · 28.12.2024
Зимой аккумулятор значительно разряжается, основание зеркала заднего вида слишком большое и не мешает обзору водителя, а на заднем сиденье становится тесно, если в машине сидят три человека.
Читать отзыв
Вояохаоюньци 07.07.2025
За рулём BAIC New Energy EX3 я был впечатлён его динамикой: максимальная мощность составляет 160 кВт, а максимальный крутящий момент — 300 Н·м. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, обеспечивая мощное ощущение тяги. Однако большое передаточное отношение рулевого...
Читать отзыв
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоров и руководств по покупкам · 26.05.2022
2020 Beijing EX3 R500 Jinfeng Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing X3 может похвастаться научно-фантастическим, авангардным дизайном экстерьера. Раздельные фары легко узнаваемы, что усиливает ауру автомобиля. Полностью светодиодная система освещения обеспечивает визуально...
Читать отзыв
А После употребления алкоголя Владелец Kia K2, 9 лет · 18.08.2019
Последние несколько дней езды были просто фантастическими! Мощность невероятная, в конце концов, это автомобиль на новой энергии, а ускорение непревзойденное! Салон Mercedes-Benz — роскошный и стильный! Спортивный экстерьер идеально подходит мне, поколению после 90-х. Теперь,...
Читать отзыв
