Импорт авто из Китая, Кореи и Японии под ключ

Новый Honda ZR-V

SUV/Crossover · Automatic · Front Wheel Drive · Petrol

Характеристики

Кузов
SUV/Crossover
Мест
5 seater
Трансмиссия
Automatic
Топливо
Petrol
Мощность
1 л.с. - 180 л.с.
Привод
Front Wheel Drive
Цилиндров
4 Cylinders
Бак
57 л
Расход топлива
14 km/L
Разгон до 100 км/ч
11 с
Макс. скорость
200 km/h
Страна
ОАЭ

Комплектации

ZR-V LX 1.5L

5 328 279 ₽

1.5 л · 180 л.с. · Бензин · Передний привод

Размеры
Количество сидячих мест
5-местный
Количество дверей
5 дверей
Длина
4567 мм
Ширина
1839 мм
Высота
1621 мм
Колесная база
2654 мм
Вместимость багажника
556Л
Снаряженная масса
1433 кг
Тип двери
Лебединые Двери
Двигатель
Тип топлива
Бензин
Мощность двигателя
1,5 л
Лошадиные силы
180 л.с.
Тип вождения
Передний привод
Количество цилиндров
4
Крутящий момент
260 Нм
Цилиндры
4
Ускорение 0-100 км/ч
11 секунд
Максимальная скорость
200км/ч
Смещение
1490cc
Турбо зарядное устройство
Одиночный Турбо
Конфигурация цилиндра
В соответствии
Клапаны на цилиндр
4
Региональные характеристики
GCC
Расход топлива
Емкость топливного бака
50л
Средний расход по городу
11 км/л

ZR-V EX 1.5L

5 664 713 ₽

1.5 л · 180 л.с. · Бензин · Передний привод

Размеры
Количество сидячих мест
5-местный
Количество дверей
5 дверей
Длина
4567 мм
Ширина
1839 мм
Высота
1621 мм
Колесная база
2654 мм
Вместимость багажника
556Л
Тип двери
Лебединые Двери
Двигатель
Тип топлива
Бензин
Мощность двигателя
1,5 л
Лошадиные силы
180 л.с.
Тип вождения
Передний привод
Количество цилиндров
4
Крутящий момент
256 Нм
Цилиндры
4
Ускорение 0-100 км/ч
11 секунд
Максимальная скорость
200км/ч
Смещение
1490cc
Турбо зарядное устройство
Одиночный Турбо
Конфигурация цилиндра
В соответствии
Клапаны на цилиндр
4
Региональные характеристики
GCC
Расход топлива
Емкость топливного бака
50л
Средний расход по городу
11 км/л
Бесплатный подбор

Пришлем подборку авто под ваш бюджет

Менеджер свяжется в течение 15 минут: уточнит задачу, покажет варианты с аукционов и посчитает стоимость под ключ до вашего города.

Или напишите нам: Telegram · MAX